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簡(jiǎn)要描述:INKOMA-GROUP DSH直軸升降驅(qū)動(dòng)DSH 起重驅(qū)動(dòng)裝置無(wú)需單獨(dú)的變速箱即可工作。滾珠絲杠直接集成到扭矩電機(jī)中,扭矩電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)滾珠絲杠,無(wú)間隙 - 幾乎沒(méi)有機(jī)械損失。來(lái)自主軸的拉力和壓力通過(guò)適當(dāng)?shù)妮S向軸承吸收。
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INKOMA-GROUP DSH直軸升降驅(qū)動(dòng)
經(jīng)典的螺旋千斤頂由一個(gè)或多個(gè)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的螺旋千斤頂組成。這可能會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)系統(tǒng)很長(zhǎng),如果僅使用一臺(tái)電機(jī),則會(huì)導(dǎo)致更大的機(jī)械損失。使用蝸輪或錐齒輪的傳統(tǒng)起重驅(qū)動(dòng)裝置在某些具有高循環(huán)頻率和長(zhǎng)工作周期的應(yīng)用中經(jīng)常會(huì)達(dá)到極限,這是開(kāi)發(fā)全新起重驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的眾多原因中的兩個(gè)。經(jīng)過(guò)廣泛的初步調(diào)查并在技術(shù)大學(xué)的參與下,我們創(chuàng)建了創(chuàng)新的直接主軸提升驅(qū)動(dòng)器 (DSH)。
DSH 起重驅(qū)動(dòng)裝置無(wú)需單獨(dú)的變速箱即可工作。滾珠絲杠直接集成到扭矩電機(jī)中,扭矩電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)滾珠絲杠,無(wú)間隙 - 幾乎沒(méi)有機(jī)械損失。來(lái)自主軸的拉力和壓力通過(guò)適當(dāng)?shù)妮S向軸承吸收。
緊湊型驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)具有高剛性的特點(diǎn),因此適用于高動(dòng)態(tài)應(yīng)用,在高達(dá) 32 m/min 的標(biāo)準(zhǔn)行駛速度下,可以實(shí)現(xiàn)赫茲范圍內(nèi)的沖程循環(huán)頻率。定位和重復(fù)精度在微米范圍內(nèi)。一起工作的多個(gè)驅(qū)動(dòng)器不必放置在同一水平面上,并且仍然彼此同步工作。
DSH起重驅(qū)動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)了高能效。當(dāng)通電和運(yùn)行期間,滾珠絲杠由力矩電機(jī)保持和制動(dòng)。集成制動(dòng)器可以增加能量平衡或出于安全原因作為選件提供。
對(duì)于這些要求,DSH 系統(tǒng)的解決方案
高行程循環(huán)頻率(例如測(cè)試機(jī)、包裝機(jī)、印刷機(jī))
高移動(dòng)速度和高提升功率(例如機(jī)床、木工機(jī)、特種機(jī)器)
大主軸軸距,內(nèi)置- 各個(gè)提升單元之間的間隙和不同高度水平(例如舞臺(tái)結(jié)構(gòu))
高定位和重復(fù)性,幾乎沒(méi)有間隙(例如分頁(yè)機(jī)、機(jī)床、印刷機(jī)、特殊機(jī)器)
各個(gè)提升單元之間的負(fù)載分配差異很大(例如工作平臺(tái))和升降平臺(tái))
INKOMA-GROUP DSH直軸升降驅(qū)動(dòng)